ВНИМАНИЕ: ЭТО СТАРАЯ ВЕРСИЯ ФОРУМА, АКТУАЛЬНЫЙ ФОРУМ: . — . / / .

ВНИМАНИЕ: ЭТО СТАРАЯ ВЕРСИЯ ФОРУМА, АКТУАЛЬНЫЙ ФОРУМ: . - . / / .

Андрей Константинов 3 Что заставила написать меня эту статью. Да почти полное отсутствие какой либо информаций по причинам перегрева мотора. А так же по последствиям перегрева мотора. Но не понятно, что да как проверять. И что является серьезным перегревом, а что, так сказать, средней паршивости. Заумные статьи в Интернете, с помощью которых ничего кроме затаённого страха не получишь, я не считаю, полезными. Поэтому написал всё что знаю и как с этой проблемой бороться написал здесь.

Как заставить печку на Газель Бизнес хорошо греть

Видео Двигатель внутреннего сгорания нуждается в эффективном отводе тепла во избежание поломок. Эта задача возлагается на его систему охлаждения. Одна из характеристик, позволяющих судить о ее исправности — стабильное, заложенное производителем давление в системе охлаждения двигателя. Смысл и важность этого параметра и будет рассмотрен в рамках данной статьи. В качестве наглядного пособия выступит 8-клапанный полуторалитровый двигатель автомобиля ВАЗ

конкурент УАЗа — ГАЗ со своей линейкой «Газель-бизнес» — и ряд иностранных Гибрид стартует практически бесшумно — ведь при заряженной хотя бы на 25% батарее движение начинается в электрическом . Колонизаторы убили так много индейцев, что планета начала остывать.

Движок грелся как скотина, остывать не хотел, после остановки начинал кипеть. Спасали длительные стоянки на холостых, но это порно! Я купил алюминиевый радиатор от девятки. Не помогло от слова совсем. Долго озвучивал самые отборные ругательства и виртуозно комбинировал их в разной последовательности. Новых словосочетаний изобрести не удалось, проблема так и не решилась.

Я купил алюминиевый радиатор от газели бизнес за рублей. А так же купил газелевскую установочную рамку, и резиновые подушки, чтобы не колхозить самодельное крепление. А так же газелевскую трубу с гайкой под датчик, ибо радиатор газели бизнес место под датчик не имеет. Снял девяточный радиатор, длительно и вдумчиво примерял. Как бы должно влезть, а может и не влезть Но в любом случае, вертикальные рёбра жёсткости телевизора сильно мешаются. Высверлил точечную сварку и вырубил рёбра жесткости стаместкой.

Не греет печка.

Почему в жару греется мотор? Зачастую подержанные автомобили, особенно отечественные, в жару работают на температурном пределе. Не редко и кипят… В этой статье мы разберем основные причины перегрева двигателей внутреннего сгорания.

Покупка Газели Некст у дилера: проблемы с новым авто Пишу отзыв о Причина сильный гул при движении, Стук в рулевом. .. Двери открываются за счет удобных ручек (в отличие от версии Бизнес) и без проблем закрываются. остекление, тем лучше обзор, но и быстрее остывает зимой кабина.

Снять крышки боковин слева и справа. Открутить блок управления отопителем с дефлекторами. Демонтировать дефлектор, который находится под лобовым стеклом. Открутить и достать бардачок, которой находится внизу, с пассажирской стороны. Далее, открутить болты, которыми крепится отопитель к автомобилю со стороны мотора. Слить ОЖ из двигателя в чистую тару. Демонтировать патрубки, через которые ОЖ из двигателя попадает в радиатор отопителя в них будут остатки охлаждающей жидкости, нужно принять меры во избежание протекания ОЖ в салон.

Затем поставить метки на клеммах электропроводки чтобы при сборке не перепутать , которые подходят к приборам, и отсоединить их. Далее, открутить крепления, которые крепят рулевую колонку к торпеде, после чего она свободно ляжет на водительское сиденье. Затем достать торпеду для этой процедуры понадобится помощник , убирая её со своего места, внимательно следите, чтобы не осталось не отсоединённых клемм, если такие имеются, их нужно отсоединить.

И кладём панель на что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать. Далее, демонтируем железный каркас, который находится за снятой торпедой, и также совместно с помощником извлекаем его. Затем отсоединим воздуховоды, которые идут от печки их лучше пометить или сфотографировать, чтобы при сборке не перепутать.

Что собой представляет ДМРВ: расшифровка и характеристика устройства

Доброго всем времени суток, хочу поделиться своей проблемой и выслушать авторитетные мнения форумчан имевших дело в подобной ситуации Итак, около 2х месяцев назад возвращался из рейса на своей Газели с двигателем из поездки, вдруг совершенно неожиданно начала падать температура по крайней мере так показывал ДТОЖ на приборной панели двигателя до нерабочей градусов, из печки подуло холодом!!!

Решил банально выяснить почему же загорелся после проведения ноутбучной диагностики выявились следующие ошибки - датчик температуры, датчик абсолютного давления, и датчик фазы. Что конкретно не так с ними программа не выдает, но пишет мол, что некорректный сигнал.

Это поможет вам полностью избавиться от перегрева при учете что ваш автомобиль технически исправен (рабочая помпа,целая прокладка.

Ездить на таком автомобиле нельзя! Каждый километр ведет вас к капитальному ремонту двигателя, а чего еще хуже его попросту может заклинить. Так что если сами не можете определить, срочно едем на СТО — пусть смотрят профессионалы. Для начала мне хочется подумать — что может течь, то есть явные проблемы, которые можно устранить. Явные проблемы понижения уровня Не совсем относится к нашему вопросу, но упомянуть про это стоит.

Это нужно проверить в первую очередь, и если вы не выявили причин, тогда будем копать глубже. Итак, уходить антифриз может из-за течи в системе, разберем по пунктам: Конечно, это определяется очень быстро, достаточно заглянуть на него, а также посмотреть на потеки под автомобилем, если он прохудился то будут красные, зеленые или синие капли.

Конечно, можно попробовать запаять или зажать трубки радиатора, но зачастую повреждается пластиковая составляющая боковины , тут ничего не сделаешь, нужна замена. Почти такая же картина, только протекает отопитель салона, его сложнее диагностировать, потому как охлаждающая жидкость будет капать на уплотнитель ковровое покрытие в салоне.

Газель-Бизнес

Однако не каждый из них знает, как именно циркулирует она по системе. Давайте рассмотрим схемы и процесс циркуляции в системах охлаждения различных автомобилей. Принципиальная схема циркуляции ОЖ Пока мотор холодный, а ОЖ еще не горячая, она при помощи насоса закачивается в рубашку охлаждения. Проходя по цилиндрам, жидкость нагревается. Далее тосол возвращается обратно к насосу.

И температура при движении 80 гр иногда меньше,от погоды Тронулся, дал ей на третей, четвертая 60кмч- и машина остывает,на длинных участках до . А как же на полигоне газель с прошла тест с однорядным и даже обычный радиатор бизнес алюминиевый, а еще заглушен.

Так же в не совершенных системах охлаждения, при интенсивных нагрузках, вода вскипала, что требовало немедленных действий со стороны водителя. Как происходит охлаждение двигателя: Каждый ДВС с жидкостным охлаждением сконструирован таким образом, что каналы по которым двигается охлаждающая жидкость пронизывают все узлы двигателя требующие охлаждения. Воздух проходит через радиатор при движении автомобиля, а также под действием электрического или механического непосредственное соединение вентилятора и коленвала вентилятора.

В результате двигатель быстро прогревается. Схема системы охлаждения двигателя: Что происходит с двигателем во время прогрева ] 1. Вы запускаете холодный двигатель: При этом жидкость эффективно отводит излишнее тепло от камер сгорания и отдает его еще холодным элементам двигателя. Двигатель прогрелся до рабочий температуры и работает дальше, по достижению определенной температуры в основном это 88 или 90 грудусов , малого круга охлаждения уже не хватает, и термостат начинает открываться, в результате чего, помпа прогоняет охлаждающую жидкость через радиатор.

На скорости, потока воздуха хватает, что бы достаточно охлаждать жидкость проходящую через радиатор. Если же автомобиль не двигается а двигатель работает, компьютер учитывая показания датчиков включает электро вентилятор на автомобилях где установлены датчики и электровентиляторы.

Кварцевый обогреватель: всегда комфортный климат!

Езжу с картонкой в радиаторе и днищем прикрытым защитой. Стрелка чуть выше риски означающей рабочую зону. Ездил в Иваново т. Двигатель не прикрыт ничем, температура его что в городе, что на трассе нормальная рабочая.

Продолжить движение водитель мог либо залив в радиатор холодной воды, через систему охлаждения, не успевает остывать и в результате закипает. При повышении давления открывается выпускной клапан, и излишки.

Руководство по эксплуатации РЭ Н. Нормальная рабочая температура жидкости в системе охлаждения двигателя ЗМЗ Поддержание правильного температурного режима двигателя оказывает решающее влияние на износ деталей двигателя и экономичность его работы. Оптимальная температура охлаждающей жидкости В холодное время для поддержания оптимальной температуры используется чехол, устанавливаемый на облицовку радиатора. Для контроля температуры охлаждающей жидкости в комбинации приборов имеется указатель температуры, датчик которого ввернут в корпус термостата.

Кроме того, в комбинации приборов имеется сигнальная лампа, загорающаяся при повышении температуры жидкости свыше град С. Датчик сигнальной лампы также ввернут в корпус термостата. При загорании лампы следует немедленно остановить двигатель, установить и устранить причину перегрева. Термостат с твердым наполнителем, двухклапанный, типа ТС по другим данным — ТС расположен в корпусе, установленном на выходном отверстии головки цилиндров, и соединен шлангами с водяным насосом и радиатором.

Термостат автоматически поддерживает необходимую температуру охлаждающей жидкости в двигателе, отключая и включая циркуляцию жидкости через радиатор. На стойке термостата неподвижно закрепленной в корпусе, установлен шток, входящий внутрь термосилового датчика. Последний заполнен веществом с высоким коэффициентом объемного температурного расширения, чаще всего церезином.

Двигатель ГАЗ-3302 2.8 ЕВРО-4 (ОАО ГАЗ) №

Ребята, одеяло не помогает быстрей прогреть двигатель. Картонка не помогает быстрей прогреть двигатель. Это при отсутствии ветра. Картонка и тем более одеяло помогают дольше двигателю не остывать. Ещё он дольше остывает, если морду ставить против ветра. Либо если снегом вокруг машины намести или капотом в сугроб.

ГАЗ, ГАЗ , ГАЗ Газель, ГАЗ Газель Бизнес, ГАЗ Газель Некст, ГАЗ Соболь , ГАЗ Соболь 4х4, как во время прогрева (стоянки), так и во время движения автомобиля. Автотепло эффективно при коротких или долгих поездках машина гораздо быстрее прогревается, а двигатель остывает медленнее.

Что в итоге Стрелка температуры двигателя скачет, плавает или прыгает: Отметим, что при этом во время езды вполне допускаются небольшие отклонения, причем зачастую в меньшую строну. Обычно такое явление наблюдается в холодное время года, часто при движении по трассе. Это объясняется тем, что в морозы двигатель интенсивно охлаждается на высокой скорости встречными потоками холодного воздуха. Также часть тепла от мотора в зимний период отнимает печка.

Если же снизить скорость движения или позволить автомобилю несколько минут поработать на ХХ, тогда указатель температуры поднимется до нормального значения. Если же говорить о неполадках, никаких явных скачков указателя температуры быть не должно. Другими словами, изменение показаний в средних рамках градусов не отражает действительной картины, так как нагретая охлаждающая жидкость тосол, антифриз не может так быстро нагреваться и остывать. Получается, указатель не отображает реальную температуру мотора.

Если иначе, плавное изменение показаний можно принимать за норму, причем делая поправку на условную погрешность самого стрелочного или цифрового указателя. При этом если колебания температуры не выходят за допустимые пределы, вполне вероятно, что это рабочая температура двигателя. Поводом для беспокойства служат хаотичные, обычно резкие колебания стрелки, причем амплитуда таких колебаний довольно велика.

В этой ситуации нужно определить, действительно ли происходит нарушение теплового баланса, нормально ли работает сам индикатор, а также по каким причинам возникла неисправность. Если система герметична и уровень ОЖ в расширительном бачке в норме, тогда наиболее часто выходящим из строя элементом, от которого напрямую зависит температура двигателя, является термостат системы охлаждения.

КАКОЙ ТЕРМОСТАТ ВЫБРАТЬ НА ГАЗЕЛЬ

    Узнай, как мусор в голове мешает человеку эффективнее зарабатывать, и что можно сделать, чтобы избавиться от него полностью. Кликни тут чтобы прочитать!